Длительное проживание вблизи оживлённой трассы может повышать риск болезни Паркинсона, тогда как тихая сторона дома, согласно новому исследованию, может обеспечить частичную защиту.
Продолжительное воздействие шума дорожного движения связано с повышенным риском болезни Паркинсона, возможно, из-за нарушений сна и системного стресса, согласно новому исследованию.
Группа датских исследователей проанализировала данные более трёх миллионов жителей, чтобы определить, повышает ли постоянный шум в различных жилых районах и на разных сторонах зданий риск возникновения этого нейродегенеративного заболевания.
В исследовании, опубликованном в журнале JAMA Neurology, были изучены данные более трёх миллионов жителей Дании за период 2000–2017 годов в возрасте не менее 40 лет, которые не страдали болезнью Паркинсона в начале периода наблюдения.
Авторы установили, что при увеличении уровня шума примерно на 11 децибел (дБ) на наиболее подверженной воздействию стороне дома риск болезни Паркинсона возрастал примерно на 3%.
На тихой стороне дома, то есть там, где влияние дорожного движения минимально, риск болезни Паркинсона возрастал на 4% при каждом дополнительном увеличении шума на 9 дБ.
В то же время исследование показало, что наличие «тихой стороны», когда один фасад дома как минимум на 10 дБ тише другого, действует как защитный буфер и может смягчать вредные эффекты шума, особенно для людей, живущих в среде с высоким общим уровнем шума.
Люди, чьи дома не имеют такой тихой стороны, подвержены более постоянному и неизбежному уровню шума, особенно ночью, что, как отмечают авторы, оказывает большее воздействие.
Авторы добавляют, что предыдущие исследования, оценивавшие только самый шумный фасад дома, могли недооценивать риски для здоровья, поскольку не учитывали, есть ли у жителей тихое пространство, где можно укрыться от шума.
Полученные результаты оставались неизменными независимо от пола, уровня образования и дохода, семейного положения и плотности населения.